Как у Passat 1.8T снизить расход топлива на 2 литра
Денис занимается бурением скважин и считает топливо на всём парке. Рассказывает, что дал энергетик для мотора на легковом Passat, буровом ЗИЛ-131 и палубном двигателе установки.
Часто покупают в: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург
Кто рассказывает
Денис занимается бурением скважин — артезианских и на песок. Техники у него много, поэтому вопрос экономии топлива стоит давно и вполне в денежном выражении.
Про энергетик для моторов ECONCAR он узнал в прошлом году от ребят из гаражей и решил попробовать на своей технике.
Начал с легковой машины
Первым делом — «рабочая лошадка», Volkswagen Passat 1.8T. Результат в городе:
- до энергетика — около 15 литров на 100 км;
- с энергетиком — около 13 литров.
«Жидкость действительно экономит».
Банка как у энергетика
Первое впечатление от упаковки — очень похожа на баночку известного энергетического напитка. Денис решил проверить, будет ли и эффект похожий:
«Это две одинаковые вещи. Одна для людей, другая для железных коней».
Буровой ЗИЛ-131
Дальше энергетик пошёл в рабочую технику — буровую установку на базе ЗИЛ-131. На ней два двигателя: бензиновый и дизельный.
- ЗИЛ-131: расход снизился примерно на 5 литров на 100 км;
- палубный двигатель буровой установки: экономия от 2 до 5 литров дизельного топлива за смену.
Для техники, которая работает каждый день, это уже заметная статья экономии.
Итог
«Вещь нужная, вещь полезная, и на рынке, думаю, будет актуальна».
Как к этому относиться
Это личный опыт владельца, а не лабораторный замер: цифры он приводит по своим наблюдениям, а расход рабочей техники сильно зависит от нагрузки и режима. Самый честный способ проверить эффект на своей машине — сравнить расход «от полного до полного» на нескольких баках до и после. Методика — в статье «Не верьте отзывам, включая наши. Поставьте свой эксперимент на 30 дней».